Alle Sieger der Tour de France 2005

Die besten Fahrer der Tour de France kannst du leicht an ihren Trikots erkennen. Wer in einer Wertung führt, der trägt nicht den Dress seiner Mannschaft, sondern ein gelbes, grünes, weißes oder rot-gepunktetes Trikot. Was die Farben bedeuten und wer gerade in welcher Disziplin vorne liegt, das erfährst du hier.

Damit du schneller erkennst, wo deine Landsleute im Feld liegen, haben wir die deutschen Fahrer blau, die Schweizer Fahrer rot und die österreichischen Fahrer violett eingefärbt.

Gelb: Der beste Fahrer in der Gesamtwertung

Der führende Fahrer in der Gesamtwertung fährt bei der Tour de France im Gelben Trikot, dem "Maillot Jaune". Um in Führung zu gehen, muss ein Fahrer so oft wie möglich weit vorne ins Ziel kommen. Wer es schafft, bei der Zielankunft eine Lücke zwischen sich und den nächsten Fahrern herauszufahren, der bekommt den Zeitvorsprung gutgeschrieben. Kommen die ersten Fahrer in einer geschlossenen Gruppe ins Ziel, dann wird jeder Fahrer dieser Gruppe mit der gleichen Zeit gewertet.

Die ersten drei Fahrer im Ziel erhalten zusätzlich eine Zeitgutschrift von 20, 12 und acht Sekunden. Weitere Zeitgutschriften können die Fahrer bei Zwischensprint-Wertungen sammeln. Da gibt es für die ersten drei Fahrer sechs, vier und zwei Sekunden Zeitgutschrift.

Schlusswertung der Tour der France 2005:

1. Lance Armstrong (USA) 26. Georg Totschnig 49:14 2. Ivan Basso (ITA) 04:40 38. Jörg Ludewig 1:19:05 3. Jan Ullrich (DEU) 06:21 42. Alexandre Moos 1:25:35 4. Francisco Mancebo (SPA) 09:59 57. Matthias Kessler 2:03:56 5. Alexander Winokurow (KAS) 11:01 59. Patrik Sinkewitz 2:07:48 6. Levi Leipheimer (USA) 11:21 65. Sebastian Lang 2:11:18 7. Michael Rasmussen (DÄN) 11:33 79. Fabian Wegmann 2:29:34 8. Cadel Evans (AUS) 11:55 81. Tobias Steinhauser 2:31:02 9. Floyd Landis (USA) 12:44 86. Stephan Schreck 2:35:52 10. Óscar Pereiro (SPA) 16:04 91. Ronny Scholz 2:43:03 11. Christophe Moreau (FRA) 16:26 92. Rubens Bertogliati 2:45:03 12. Yaroslav Popovych (UKR) 19:02 93. Beat Zberg 2:46:24 13. Eddy Mazzoleni (ITA) 21:06 99. David Loosli 2:52:41 14. George Hincapie (USA) 23:40 103. Bert Grabsch 2:54:35 15. Haimar Zubeldia (SPA) 23:43 128. Fabian Cancellara 3:32:40 16. Jörg Jaksche (DEU) 24:07 130. Michael Rich 3:37:13 17. Bobby Julich (USA) 24:08 143. Bernhard Eisel 3:47:35 18. Oscar Sevilla (SPA) 27:45 145. Michael Albasini 3:51:03 19. Andrey Kashechkin (KAS) 28:04 146. Peter Wrolich 3:51:50 20. Giuseppe Guerini (ITA) 33:02 151. Robert Förster 4:01:40 152. Daniel Becke 4:02:16

Grün: Der beste Sprinter

In dieser Wertung wird der Fahrer ausgezeichnet, der während der Fahrt die meisten Punkte sammelt. Er darf das "Grüne Trikot" anziehen.

Auf allen Etappen (außer bei Einzelzeitfahren) gibt es in unregelmäßigen Abständen Zwischensprints. Auf der zweiten bis neunten Etappe sind es drei, auf der zehnten bis 19. Etappe zwei. Da bekommen die ersten Fahrer, die die Sprintlinie überfahren, Punkte für die Sprintwertung.

Weitere Punkte gibt es im Ziel - je nach Platzierung. Dabei werden auf besonders schweren Etappen weniger Punkte vergeben. Das ist fair, denn wer dort vorne ins Ziel kommt, hat ja schon gute Chancen in der Gesamtwertung.

• Flachetappen 35, 30, 26, 24, 22, 20, 19, 18, 17, ... bis 1 Punkte für die ersten 25 Fahrer.
• Mittlere Schwierigkeit 25, 22, 20, 18, 16, 15, 14, 13, ... bis 1 Punkte für die ersten 20 Fahrer.
• Schwere Bergetappen 20, 17, 15, 13, 12, 10, 9, ... bis 1 Punkte für die ersten 15 Fahrer.
• Prolog, Einzelzeitfahren 15, 12, 10, 8, 6, 5, ... bis 1 Punkte für die ersten zehn Fahrer.
• Zwischensprints 6, 4 und 2 Punkte für die ersten drei Fahrer.

Endstand der Sprintwertung:

Rote Punkte: Der beste Bergfahrer

Während der Etappen müssen die Fahrer mit ihren Rädern zahlreiche Berge erklimmen. Diese sind in verschiedene Schwierigkeitsstufen eingeteilt. Berge der Kategorie 1 sind dabei besonders steil und hoch.

Besonders viele Punkte gibt es für die Fahrer zu holen, wenn eine Etappe auf einem Berg der Kategorie eins oder zwei endet. Für die Ankunft auf dem Berg gibt es nämlich die doppelte Punktzahl.

Der erfolgreichste Kletterspezialist darf das weiße Trikot mit roten Punkten tragen.

• "Ehrenkategorie" 20, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 7, 6, 5 Punkte für die ersten zehn Fahrer
• 1. Kategorie 15, 13, 11, 9, 8, 7, 6, 5 Punkte für die ersten acht Fahrer
• 2. Kategorie 10, 9, 8, 7, 6, 5 Punkte für die ersten sechs Fahrer
• 3. Kategorie 4, 3, 2, 1 Punkte für die ersten vier Fahrer
• 4. Kategorie 3, 2, 1 Punkte für die ersten drei Fahrer

Endstand der Bergwertung:

Weiß: Der beste Nachwuchsfahrer

Um das "Weiße Trikot" fahren Jungprofis. Das sind alle Fahrer, die im Jahr 2005 noch keine 26 Jahre alt werden.

Der Fahrer unter 26, der im Gesamtklassement am weitesten vorne platziert ist, darf das "Weiße Trikot" tragen.

Endstand in der Nachwuchswertung: