Die besten Kinderseiten zu: füllörter

04.07.2005 - Beim Schichtwechsel geht es im Füllort der 9. Sohle lebhaft zu. Die Nachtschicht, die am Abend zuvor um 22 Uhr angefahren war, hat jetzt um sechs Uhr morgens Feierabend. Die Männer haben Reparaturen und andere Arbeiten ausgeführt, damit auf der Frühschicht die Kohlengewinnung wieder planmäßig anlaufen kann.

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04.07.2005 - Wenn der Förderkorb an der Hängebank eingetroffen ist, öffnet der Anschläger das Schutzgitter, und ein Bergmann nach dem anderen steigt ein. Der Förderkorb ist heute ein großes eisernes Gestell mit mehreren Etagen. Auf den Böden sind Gleisstücke angebracht, auf welche die Förderwagen geschoben werden können.

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04.07.2005 - Im Füllort weht ein frischer Wind – der Wetterstrom - wie der Bergmann das nennt. Durch das Füllort am Schacht, hier in 820 Meter Teufe, strömen frische Wetter in die Grube ein. Wie frische Luft in das Bergwerk und „verbrauchte“ Luft aus dem Bergwerk kommt, zeigt die Abbildung der Wetterführung. Um die Wetterführung unter Tage zu ermöglichen, sind zwei Schächte erforderlich.

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04.07.2005 - Da die Abbaureviere oft sehr weit vom Schacht entfernt liegen, werden die Bergleute mit der Grubenlok zu ihrem Arbeitsplatz gebracht. Mit dieser Lok fahren sie mehrere Kilometer hinaus ins Grubenfeld. Auf ein Signal hin fährt der Zug an. Er verlässt das hell erleuchtete Füllort und biegt ab in die Strecke, einen etwa sieben Meter breiten Tunnel.

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04.07.2005 - Wenn du gelesen hast, welche Mengen an Kohle täglich durch den Hauptförderschacht. befördert werden, fragst du dich sicher, wie und mit welcher Art von Maschine das überhaupt möglich ist. Die Maschine, die eine solche enorme Leistung erbringt, ist die Seilfördermaschine . Sie steht neben dem Schachtgerüst und hat eine riesige Stahltrommel, über die vier Seilstränge laufen.

Aus dem Inhalt:

[...] Daneben gibt es Licht- und Tonsignale, elektronische Datenübertragung und Fernsehkameras zur Überwachung der Hängebank und der Füllörter. Quelle: [...]

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17.11.2012 - Dunkel, heiß und dreckig - aber auch frei, gerecht und kameradschaftlich: So beschreiben viele Bergleute die schwere Arbeit unter Tage. Sechs Tage in der Woche, sechs bis acht Stunden am Tag zwischen Lärm und Kohlestaub. Ein ständiger Kampf gegen Hitze und Gefahr in 1000 Metern Tiefe.

Aus dem Inhalt:

[...] es gibt Treppen und Eisenbahnschienen. Hier, im sogenannten "Füllort", werden Menschen und Kohle umgeladen und an ihren Bestimmungsort gebracht. [...]

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04.07.2005 - In den Schächten und Strecken unter Tage sind die unterschiedlichsten Transportmittel installiert: Bahngleise, Bandanlagen, Einschienenhängebahnen, sogar Seilbahnen für die Bergleute, die Kohle und die verschiedenen Materialien und Maschinen. In der Abbaustrecke übernimmt ein Förderband die Rohkohle.

Aus dem Inhalt:

[...] Auf weiteren Bandanlagen und/oder mit Zügen wird die Kohle zum Füllort gebracht und in einem Bunker zwischengelagert. [...]

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04.07.2005 - Bunker Großer Raum unter Tage, in dem Kohle oder Berge zwischengelagert werden Dampfkessel Geschlossener Behälter, in dem Dampf von sehr hohem Druck erzeugt wird Deckgebirge Gesteinsschichten oberhalb des Steinkohlengebirges einfahren Die Bergleute begeben sich „unter Tage“ Einschienenhängebahn Ein Transportmittel für Material und Personen, das an einem aufgehängten Schienenstrang geführt wird.

Aus dem Inhalt:

[...] dazu auch „Frischwetter“. Füllort Eine hallenartig erweiterte Strecke in der Nähe des Schachtes. Hier befindet sich der „Verladebahnhof“ für die Kohle am Schacht. Gebirge [...]

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